根据美国联邦调查数据显示，进入美国的集装箱运输船数量增多，大多数进入美国的集装箱不是通过运货码头，而是通过美国连接加拿大和墨西哥的公路和铁路运输途径。
美国政府刚刚成立的一家运输统计局指出，在2005年，几乎2600万台集装箱进入美国，进入美国的集装箱数量比2000年增长了37% 。其中，1500万台集装箱来自加拿大和墨西哥。
除了中国名列前茅外，在全球船运集装箱贸易中，美国被排名第二。2005年和2006年，美国的集装箱贸易利润比十年前翻了两倍。三分之二的集装箱从美国出口，三分之一属进口贸易。
然而，自从1996年起，世界集装箱贸易水平增长了三倍之多，导致美国在全球的集装箱贸易份额从16%下滑到11% 。
这篇报道还指出：
2005年美国排在前十位的集装箱货运港占有美国集装箱贸易配额的85% ，与1995年78%的集装箱贸易配额相比有很大提高。
2005年美国集装箱贸易中，占一半以上几乎达到55%的集装箱通过西海岸货运港，与1980年的42%相比有所增长。
美国海运港口的装卸能力在全世界是数一数二的。2005年舶在美国港口的集装箱船舶平均吨位可达到45,000载重吨，与2000年的38,000载重吨相比有所增大。
|
English
Русский
?? ??
