奥地利隧道挖掘手们目前为在Tauern公路隧道内铺设第二根平行管道，不得不克服棘手的地面条件。Atlas Copco公司制造的Rocket Boomer L2 C和E2钻机在完成岩石加固方面最具成效，因为其较高的机动性是有目共睹的。
在这条沿着A10号高速公路从萨尔茨堡出发一直到Villach的全长6,545米的奥地利Tauern隧道内第二根管道的铺设工程正在按部就班地展开。工程项目承包商Porr Tunnelbau GmbH公司正在把新管道向西推进到目前的管道接口处，并保持与铺设好的前一管道距离相隔30米。隧道北端，沿途充满沙子和沙砾，可能是由于风化和沿着陡峭山坡下流泥沙相结合的产物。而在南端，地质层主要由近似千枚岩的物质构成。
当今年2月初M&C公司派人在这一地区进行考察的时候，一个400米的管道已经从北端入口被推送进去。一台开凿机被用来松动地层石块，打钻工人们则利用Atlas Copco Rocket Boomer L2 C双臂杆钻机来进行管道加固。而一个综合化支撑方案则用来稳定11米宽的地下通道。
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