驻美国华盛顿的瑞典大使馆正在举办一次会议，在此会议上沃尔沃集团隆重推出它的用于重型汽车上的史无前例的先进混合技术I-SAM。这次会议的举办，同时也是沃尔沃公司基于在当前无限发展的重型交通工具对混合技术的应用上对其进行的商业投资。对于这次所展示的其它产品，沃尔沃还将展出一款示范车，这款建筑用卡车装有由美国Air Force公司组装的混合式发动机。
沃尔沃的首席执行官Leif Johansson和Mack Trucks的总裁Paul Vikne出席参加了此次在华盛顿的瑞典新楼举办的会议。这次向公众展示的产品主要包括一部由沃尔沃公司的制造商Mack公司生产的建筑用卡车，还有一块儿Mack花岗岩，根据美国Air Force公司的要求，它被与一部混合型动力转动系统安装在一起。与美国Air Force公司的亲密合作已经基本上完成了卡车技术的发展阶段。两家公司早在很多年前就开始一起合作，那时他们一起开发研制过带有混合式动力转动系统的油轮卡车雏形。
沃尔沃集团是那些卡车，公共汽车等重型车用混合式驱动技术的创始人并且在2006年3月份就透漏了一种独特的混合技术设想，就是此技术的巨大潜能会引起商业汽车的技术革新。沃尔沃的技术以它的产品的功能性命名，I-SAM言外之意-综合启动交流式发动机，并且I-SAM技术根据其应用范围和驾驶情况可以节省35%的燃料。这批新款车将预计于2009年投产。沃尔沃集团仍继续致力于用于建筑设备的混合技术发展，如轮式装载机，此装载机可以节省燃料达50%。
沃尔沃首席执行官Leif Johansson说：“天有不测，变化无常的石油供给和石油价格使混合驱动技术极受广大客户欢迎，由于我们的技术，对节约能源和环境保护做出贡献，因此我们的产品在社会上和客户中享有好评。“
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