Renault Trucks公司新推出一款Mascott客车（3.5吨用到6.5吨用范围），标志其汽车产品性能达到一个崭新水平。这款汽车被赋予了众多新特性，特别体现在内部机构的设计方面，还装配有一个全新动力传动系统和新一代电子制动系统。
2004年，推出新一代汽车计划成为Renault Trucks公司生产机制翻新的一大举措，Mascott客车就作为当时的首次示范产品，直到现在2007年，向市场投放新款Mascott客车标志革新后第一个轮回的生产任务顺利完成。
2006年公司已经创下超过15,000辆汽车的销售记录，这次的Mascott则是一款适用吨位在3.5到6.5吨之间的轻型客车。伴随着诸多优良的操作性能，这款新式Mascott客车分别可与2006年被重新改造后推出的Master款客车和早在2007年年初被投放到市场的Maxity款客车相媲美。Renault Trucks公司在对汽车种类和运输性能方面的不断扩大和改进，使它在快速发展的轻型机车市场上仍保持稳健的步伐。
在新款Mascott汽车的生产研制阶段，对生产技术方面的高标准严要求，使得这款产品具有无可挑剔的特征优势。同时也表现在对机身材料的选用上，完全达到制造客车选料的标准，同时还配备了新一代动力传动系统，通过“Renault Trucks部件检测机制“的有效检测，以及配套的专业服务体制，所有这些特性为驾驶人员进行安全操作提供了保障。
其上具有卓越电动机转矩/能率的新式DXi 3型发动机，可以产生130马力（300 牛顿米，95千瓦即3600转数/分）和150马力（350牛顿米，110千瓦即3600转数/分）的动力输出，并且安装了一部最新的高压共轨喷油系统。正因为有了EGR制冷系统和一部催化式排气净化器的作用，使Mascott汽车一路飙升进入Euro 4环保标准车的行列。同它的父辈机型一样，对新款Mascott汽车的保养方法还应根据保养周期按每次行驶当超过40,000公里但不超过60,000公里以内进行一次机器润滑油更换操作。
所有这款车型都被安装有最新的GB S6380型超速传动变速箱。对发动机扭矩提高后（提高到380 牛顿米），更加灵敏的变速排档使原有速度提高6倍，再加上快速配比机制，行驶速度宛如在高速公路上奔驰一样。考虑到非常规状态下行驶，Renault Trucks为所有新车配备了带超大圆盘（280毫米）的新式离合器。
驾驶室内部四周由精雕细琢的漆木条纹装饰内壁，并且在原有行李架的基础上又扩大了一些空间。其实，这个所谓的空间就是由两个类似能盛下5公升体积且底面为A4纸面积（根据车型衡量）大小物品的搁架板。新增加2公升体积容纳度为变速杆控制腾出了可用空间。变速杆把手和封闭式汽车仪表板上的小柜被赋予了人性化设计，将颇受司机和乘客们的喜爱。甚至在长椅下方和门上，都有存放东西的功能。另外，豪华外观的座椅可以进行多方位调整。
由于对动力传动系统作了全面改进，不论是在隔音效果方面还是在驾驶舒适度方面，能达到这几项标准的，Mascott汽车也算是屈指可数。举个例子，其上的新款6倍变速箱可以通过一个同步器和连环机制降低变速过程中产生的作用力，同时减小噪音。
卓越的机动性体现在根据市场标准为5.5米的最短转弯半径上。
新款Mascott汽车为舒适度和配件提供了一个广泛的自选方案。除了具有父辈车型遗留下来的一些优良特质外，还有一些与众不同之处，如为其量身安置的带有一个湿度传感器的自动风挡刮水器和具有感光功能的自动车前灯。拥有这些装置也可谓是客车家族的独家秘诀吧！ 
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