Teletruks伸缩臂叉车的联接杆只允许卸货工人们从货车一侧进行卸货。两辆JCB Teletruk叉车正在为Danone这家全球最大的瓶装水供应商提供输水作业。
Danone公司在英国占地310,000平方英尺的国家配送中心的铁路货运站内，第三方物流公司DHL Logistics Group集团正利用叉车执行货运任务。
多亏它们的长联接杆，Teletruks叉车在不到一小时内就完成了每一部车皮的卸货任务，从而使DHL公司在16个小时内完成整个车皮中几乎1,000个货盘的卸载任务。
DHL Logistics Group集团总经理Nick Tretis表示，其上的伸缩臂允许Teletruk叉车开到工作平台上，并在货车尾部隔排间获取货盘，只允许工人们在货车的一侧进行卸货。
配送中心于今年1月份建成，它贮存管理大约38,000罐Danone Group集团打入英国市场后销路甚好的Evian品牌和Volvic品牌的矿泉水。
内嵌的铁路货运站接收由Danone法国生产中心直接靠铁路运送的原装水，有利于减少公路运输成本。
一般，生产中心的生产任务在欧洲夏季趋于活跃，输水频率从淡季的一星期三次到一日一次，这样的工作模式可持续到8月份。
DHL公司利用两辆靠液化石油气体供能的TLT 30G Teletruks叉车完成可承载热缩塑料包大小体积货盘的卸载任务，每一个货盘的重量在1公吨和1.3公吨之间浮动。
这些货车专门被设计用于此类用途。每一辆货车的两侧都配设有两扇车门，每一隔机架上设有两组货盘架，每组可容纳六个货盘。
JCB叉车的驾驶员打开货车车门，然后利用无线信号传输终端扫描货盘的货物规格，这种终端可以把信号反馈到货栈管理系统中，然后作出接收货品的反应。然后货盘被卸下推进进货台的一个工作区。
一旦完成头排卸货进程，操作继续进行直到欲完成后排卸货任务时，Teletruk叉车的联接杆就开始挡在前端。
由于最小起吊载力仅有3公吨，当JCB 30G TLT叉车的伸缩臂伸长2米时，可以完成1.5公吨起吊性能。
当完成一组卸货任务时，TLT叉车的操作人员关上车门，然后转向下一个车皮。
进入进货台的工作平台后，这些货盘被普通平衡叉车拾起送入货栈的POD仓库分拣站进行第二次分类筛选。
DHL公司在过去六年中一直使用JCB Teletruks叉车完成很多卸货任务。
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